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GT-C1 ボールバルブ式油圧クイックカップリング

GT-C1 ボール バルブ タイプの油圧クイック カップリングは、流体動力用途で使用される油圧カップリングの一種で、油圧ラインをすばやく接続および切断します。これは、信頼性が高く漏れのない接続を必要とする要求の厳しい油圧用途向けに設計された高性能カップリングです。
GT-C1 カップリングは、最小限の圧力損失でカップリングを介して完全な流れを提供するボール バルブ設計を特長としています。ボールバルブの設計により、ストレートスルーの流路が可能になり、他のタイプの油圧カップリングと比較して乱流と圧力損失が少なくなります。
GT-C1カップリングは、カップリングの2つの半分の間の安全な接続を確保するためのロック機構も備えています。ロック機構は偶発的な切断を防ぎます。これは、油圧ラインが振動や動きにさらされるアプリケーションで特に重要です.
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  • ボディサイズ(インチ) 1/4 3/8 1/2 3/4 1
    コード 02 03 04 06 08
    定格圧力（MPa）
    鋼 34.5 27.6 27.6 20.7 20.7
    ステイネス鋼 13.8 13.8 10.4 10.4 7
    真鍮 7 7 7 7 7
    定格流量(L/分) 11.5 23 45.5 106 190
    温度範囲(NBR) -20℃～100℃
    温度範囲(FKM) -20℃～180℃



    品番 ISO L L1 L2 L3 D1 D2 CH1 CH2 T
    GT-C1-02T-SP DN6.3 72 53.5 37.5 18.5 27.5 14.2 19 19 ZG1/4 G1/4 NPT1/4
    GT-C1-03T-SP DN10 83 63 40 22 34 19 24 24 ZG3/8 G3/8 NPT3/8
    GT-C1-04T-SP DN12.5 88 66.5 43.5 27 38.5 20.5 27 27 ZG1/2 G1/2 NPT1/2
    GT-C1-06T-SP DN20 108 82 53.5 32 48 28 34 34 ZG3/4 G3/4 NPT3/4
    GT-C1-08T-SP DN25 127 96.5 63 38 56 31.3 41 41 ZG1 G1 NPT 1

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