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開閉式油圧クイックカップリング カップリングが切り離されたときに流体経路を自動的に密閉する統合バルブ機構が装備されています。このバルブは通常、接続が解除されるとすぐに閉じて機能し、油圧システムを外部環境から効果的に隔離します。その結果、カップリング内の流体は閉じ込められたままとなり、流体の漏れや外部源からの汚染の危険はありません。バルブは確実に動作するように精密に設計されており、露出した接続ポイントから汚れや破片などの汚染物質がシステムに侵入しないようにします。これは、食品加工、航空宇宙、医療機器産業など、汚染管理が重要な用途で特に有益です。
クローズタイプ油圧クイックカップリングの固有の機能は、カップリングが解除されるとすぐに作動する自動遮断バルブです。このバルブ機構は流体通路を即座に遮断し、カップリングの雄端と雌端の両方を効果的に密閉します。この機構は、切断中の作動油の流出を防止することにより、システムが周囲環境の汚染物質から遮断された状態を維持することを保証します。通常、シャットオフはスプリング式または内部圧力によって作動するため、一般的な動作条件下で信頼性が高く、迅速に応答することができます。これは、偶発的な液体の暴露を防ぐために不可欠です。
これらの油圧クイック カップリングの密閉設計は、カップリングが切断された状態にあるときに汚染物質にさらされるのを防ぐように設計されています。内部表面が露出する可能性があるオープン カップリングとは異なり、クローズ タイプ カップリングは流体経路を浮遊粒子、湿気、その他の環境汚染物質から保護する密閉機構を備えています。これらのカップリングでは、システムが一時的に非アクティブになったり、外気にさらされたりした場合でも、接続の完全性を確保し、汚染の可能性を減らすために、二重シール機構または一体型ダスト キャップが使用されることがよくあります。
多くの油圧クイック カップリング、特にクローズ タイプの設計では、バネ式シールまたは圧力作動式シール システムが採用されています。これらのシールは、カップリングが切り離されると係合し、汚染を防ぐ即時のバリアを形成します。シール動作は、カップリングが外されるときにシールをより緊密に嵌合させる内圧によって補助される場合があります。バネ仕掛けの機能により、高圧動作中であってもシールの完全性が維持され、空気、水、塵、その他の外部汚染物質の侵入が防止されます。
オープンタイプの油圧クイックカップリングには、カップリングを取り外すとすぐに作動するプッシュ・トゥ・クローズ機構が組み込まれている場合があります。この機構は流路を即座に遮断するように設計されており、液体損失のリスクを軽減し、汚染物質を寄せ付けません。オープンタイプのカップリングにはクローズタイプのカップリングのような自動バルブが装備されていない場合がありますが、押して閉じる設計により、接続を解除するとカップリングの半分がすぐに密閉され、油圧システムへの異物の侵入を防ぎます。
油圧システムにおける重要な課題の 1 つは、切断時の流体損失を最小限に抑えることです。これは、環境汚染、運用効率の低下、メンテナンスの必要性の増加につながる可能性があるためです。オープンタイプの油圧クイックカップリングは、取り外し時の流体の流出を最小限に抑えるように特別に設計されています。これらのカップリングには多くの場合、取り外し時に自動的に閉じる内部逆止弁またはノズルが装備されており、流体の漏れを最小限に抑えます。この液体保持により、過剰な液体が表面、ツール、または周囲環境に滴下するのを防ぎ、汚染の可能性を大幅に低減します。
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